卡车前轴加工经验

为卡车和公共汽车加工锻造非驱动前轴带来了挑战。作为这一领域的市场领导者，我们非常清楚您需要什么，只需使用一次装夹就可以完美地加工出前轴。我们的 UNITWIN6000 受到了世界各地受尊敬的卡车制造商和供应商的欢迎。多亏了这个加工中心，还可以使您的制造方法更高效、更灵活、更精确。
UNITWIN6000是专门为卡车行业开发和制造的。早在20世纪90年代，我们就为包括斯堪尼亚在内的客户提供了Universe6前轴机床。但是现在，有了UNITWIN6000，我们又迈出了革命性的一步。

轻型和重型货车和公共汽车

事实上，全世界所有的知名制造商和他们首选的供应商都对UNITWIN6000机床推崇备至，他们用它来加工卡车的前轴和客车的带有空气悬架系统的前轴。大多数前桥的加工长度在1600到1900毫米之间。但是UNITWIN6000也可以处理轻型商用车的小型前轴。无论您的情况如何，我们都会根据您的具体产品系列调整UNITWIN6000的配置。

两个强有力的主轴

UNITWIN6000配备了两个强有力的主轴，使您的产量翻倍，每件产品的成本也大幅降低。主轴可以倾斜，所以你可以快速而准确地在任何主销上加工，不管倾斜角度如何。两个主轴同时工作，因此每个前轴的循环时间不超过4.5分钟。
当涉及到维护和更换刀具时，您可以暂时关闭其中一个主轴。另一个主轴然后接管整个前桥的加工，所以你的生产可以继续正常进行。刀具可以在一个主轴上更换，而另一个主轴仍在加工前轴，这意味着没有产出损失。

自动装载：安全高效

没有必要把你的员工拉到一边去帮助装载工件，UNITWIN6000—在确保连续产出的同时提高工作场所的安全性，从而提高生产率。UNITWIN6000配备了带双夹持器的自动装载机起重机械手。这可以确保工件尽快更换，进而将生产停机时间减少到绝对最小。
想更进一步自动化生产过程吗？我们很乐意讨论为您的机床安装自动输送工件系统的可能性。

机械加工和装夹专家

由于前桥越来越轻，以节省燃油；夹紧时，稳定性和准确性比以往任何时候都更重要。Unisign的创新部门正在密切跟踪卡车行业的发展。我们多年的经验告诉我们什么是可以做的；更重要的是什么不能做。由于我们在加工和夹紧工装方面拥有共享的内部专业知识库，您将从难以置信的附加值中获益。附加值来自我们开发UNITWIN6000的专业知识。

无张力夹紧

今天的前桥更轻，更灵活，但他们仍然需要大量的切削力来加工，使这一过程极其复杂。无张力夹紧是成功的关键，在很大程度上决定了产品质量和加工精度。Unisign是少数几个完全掌握这一过程的玩家之一，我们的独特数控机床：UNITWIN6000.

附加功能

UNITWIN6000提供了一系列选项来优化加工过程。像这样的功能可以允许您的前轴在机床内去毛刺，无需在机床外面进行任何额外的工作。这台机器还可以进行一些关键尺寸的测量，例如主销的直径、高度和角度。而且我们的UNITWIN6000可以配备一个集成功能来清洁前轴。

编程与操作

UNITWIN6000便于您的员工操作和编程。实际上，编程只是设置正确的参数，然后自动生成生产程序。不言而喻，我们还将培训您的员工做到这一点。我们提供三个标准的 培训课程 ：编程、维护和操作课程。

工匠精神是关键

在Unisign，工匠精神是我们的驱动力。我们不使用任何人的零件；我们几乎完全是自己开发和制造数控机床。设计、制造和组装我们的数控机床的人正是您需要帮助时与您交谈的人。他们完全知道自己在说什么，甚至是最细微的细节，并且非常乐意与您分享这些知识。因此，您可以一直依赖Unisign最好的技术支持。