erfüllen Ihre Anforderungen
CNC-Maschine für branchenspezifische Anwendungen
Bei der Beschaffung einer neuen CNC-Maschine zur Bearbeitung von Werkstücken achten Sie selbstverständlich auf die Bearbeitungsaufgaben, die Sie damit ausführen möchten. Sie möchten Ihr Werkstück präzise, schnell und so effizient wie möglich bearbeiten. Je nach Spezifikationen und Wünschen fällt Ihre Wahl folglich auf einen bestimmten Maschinentyp unter den CNC Bearbeitungszentren. Es gibt jedoch auch Situationen, bei denen Ihr Werkstück die Entwicklung einer völlig neuen CNC-Maschine erfordert – von Grund auf: produkt- und branchenspezifisch. Unisign verfügt über umfassende Erfahrung bei der Realisierung von CNC-Sondermaschinen u. a. für die Luftfahrtindustrie und den Lkw-Bau.Die Möglichkeiten bei Unisign gehen weit über die CNC-Maschinen hinaus, die wir in unserem Standardsortiment führen. Wenn Ihr konkreter Bedarf nicht mit einer CNC-Portalfräsmaschine, CNC-Fahrständermaschine oder Multitask-Bearbeitungszentrum gedeckt werden kann, dann ist eine neue Sondermaschine die Lösung. Wir entwickeln und bauen diese für Sie.
Kundenspezifische CNC-Sondermaschine für Sie
Wenn Sie die Spezifikationen unserer unterschiedlichen CNC-Maschinentypen betrachten, erhalten Sie u. a. einen guten Eindruck von den Werkstückmaßen, die damit bearbeitet werden können. Dies sind übrigens keine Höchstmaße. Wenn beispielsweise für unsere Uniport 6000-HV eine Durchgangshöhe von nahezu 2 Metern angegeben ist, haben wir in der Praxis für Kunden bereits eine Höhe von 3 Metern realisiert.
Auch wenn wir die Konstruktion oder den Aufbau einer unserer CNC-Maschinen anpassen müssen, um Ihr Werkstück noch effizienter zu bearbeiten, kümmern wir uns gerne darum. Wir möchten Sie ungern auf einen bestimmten Bereich unseres Angebots an CNC-Bearbeitungszentren festlegen. Lieber schaffen wir bei Bedarf eine neue Nische für Sie. Nicht zu Standardlösungen verleiten lassen, wenn es auch besser geht: genau das ist die Stärke von Unisign.
CNC-Sondermaschinen für die Lkw-Vorderachsbearbeitung
Ein schönes Beispiel für einen kundenspezifischen Ansatz ist unsere Unitwin 6000 CNC-Maschine. Eine Sondermaschine, mit der internationale Kunden geschmiedete Lkw-Vorderachsen bearbeiten. Die Idee für diese Maschine kam uns 1996, als ein Kunde uns fragte, wie er den Bearbeitungsprozess von Vorderachsen verbessern könne. Unser Ansatz fand Anklang.
Inzwischen sind wir in diesem Segment Weltmarktführer. Von den etwa 3,5 Millionen Vorderachsen aller Lkw-Marken, die jährlich weltweit hergestellt werden, werden etwa 2 Millionen auf CNC-Maschinen von Unisign bearbeitet. Während früher eine Bearbeitungszeit von etwa 12 bis 15 Minuten je Vorderachse galt, kann diese Zeit mit der Unitwin auf unter 6 Minuten gesenkt werden.
CNC-Sondermaschinen für die Luftfahrtindustrie
Im Laufe der Jahren haben wir zwei CNC-Sondermaschinen für die Bearbeitung von Werkstücken aus Aluminium für die Luftfahrtindustrie entwickelt: die Unipent 4000 und die Unipro 5000. Die spezifischen Wünsche der Zulieferer dieser Branche stellten dabei unsere Ausgangsbasis dar. In ihrem Fertigungsprozess ist eine hohe Maschinenverfügbarkeit mit hoher Zerspanungsleistung entscheidend sowie die Bearbeitung häufig komplexer, länglicher Aluminiumteile.
Unsere speziell dafür entwickelten CNC-Maschinen haben in dieser Branche ihren Mehrwert bewiesen. Die Unipro 5000 ist einzigartig, da sie eine kompakte Bauweise mit einem großem Arbeitsbereich und einem hohen Zerspanungsvolumen kombiniert. Die Unipent 4000 wurde für Werkstücke von bis zu 1 Meter entwickelt. Eine Leistung von 100 kW und ein Zerspanungsvolumen von über 10.000 cm3 Aluminium pro Minute sind bei Maschinen dieser Art schon als außergewöhnlich zu bezeichnen.
Was unsere Kunden sagen
Alles soll in einer einzigen Aufspannung möglich sein – das war, was Voith gesucht hat – also wurde die UNICOM6000 vorgeschlagen. “Die UNISIGN wird unsere erste Maschine mit einer HSK1OO-Schnittstelle,” sagte Richard Schmidt, Projektingenieur bei Voith. Sie waren vor allem auf der Suche nach Stabilität und Steifheit im Maschinenkonzept, da Genauigkeit wichtig war bei der Fertigung von schweren Teilen. Letztendlich haben wir uns jedoch nicht nur für die Kombination von Drehen und Fräsen entschieden, sondern auch für die Möglichkeit, seitlich zu bohren, die Verfügbarkeit einer guten Wartung und insbesondere die Bereitschaft von UNISIGN, mit uns mitzudenken. Und die Amortisation? In der Praxis zeigte sich, dass Voith die normale Fertigungszeit von einer Woche bei einigen Teilen um einen ganzen Tag verringern konnte!
projektingenieur, Voith Paper GmbH & Co. KG
Als Hersteller von Eisenbahndrehgestellen in der Schweiz war eine Produktivitätssteigerung von ca. 50% sehr bedeutsam für Stadler. Und das ist allein der UNIPORT7000 zu verdanken. Die Ziele des Kunden in Fertigungsflexibilität und Produktivität unterstützend, hat diese Unisign Portalmaschine die üblichen Fräs- und Bohrzeiten halbiert. Laut Herrn Mayer, “Ist dies alles der äußerst hohen Dynamik und den sehr leistungsstarken Maschinenfähigkeiten zu verdanken.” Zuverlässigkeit war ein weiterer Aspekt, die diese Maschine auszeichnet, so Herr Meyer, ein weiteres, jedoch wesentliches Unterscheidungsmerkmal für diese spezifische Maschine war das einfachere und somit viel günstigere Fundament für die Installation.
Leiter des Eisenbahn-Drehgestellzentrums bei der Stadler Winterthur AG
Wir bieten Komplettservice in unseren Fachgebieten Aerospace und Zerspanung sowie dem Bau von Anlagen, Werkzeugen und Windkanalmodellen für Kunden weltweit. Ob Prototypenbau oder Serie: Unser Maschinenpark und unser Know-how ermöglichen kurze Durchlaufzeiten selbst für anspruchsvolle Zerspanungsteile in höchster Präzision! Die Unisign Unipro 5000 stellt mit ihrem Arbeitsbereich von 5.000 x 800 x 500 mm eine wichtige Ressource dar, um auch größere Teile exakt und zur vollsten Zufriedenheit unserer Kunden zu bearbeiten.
Head of Sales and Marketing at Deharde
“No-Nonsense und ein Service, der auch nach dem Kauf weitergeht. Sie verstehen, was wir tun. So beschreibt Mark Das von SafanDarley die Beziehung zu UNISIGN. Außerdem sind Sie wie wir einen niederländischer Maschinenbauer. Das passt zu unserer Vision. Wir wissen, was wir an ihnen haben. SafanDarley war auf der Suche nach einer neuen Fräsmaschine für die Herstellung von Maschinenteilen. UNISIGN überzeugte SafanDarley mit der UNIVERS 6000, die neben dem fräsen auch schleifen kann. Somit konnten zwei Maschinen durch einen Kauf ersetzt werden. Die UNIVERS 6000 flexibilisiert den Produktionsprozess mit vielfältigen Aufgaben wie Fräsen und gleichzeitig Schleifen. Es ist vielleicht nicht die billigste Maschine, aber UNISIGN bietet robuste Qualität und guten Service, schließt Das. Das ist letztendlich der große gewinn.”
Production Manager SafanDarley
„Bei der Betrachtung einer neuen Maschine für den Ersatz unserer alternden Unisign-CNC-Maschine war die Grundbedingung, dass alle 1000 NC-Programme unseres aktiven Teileportfolios weiterhin auf einer neuen Maschine verwendet werden können. Unisign präsentierte eine innovative Lösung auf Basis eines Unicom 7000, die die anspruchsvollen Projektanforderungen erfüllt. In Kombination mit einem Fastems-Palettenbeladungssystem kann unser bestehendes Portfolio noch effizienter verwaltet werden.
Mit dem Unisign Unicom 7000 verfügen wir über ein äußerst effizientes System in Verbindung mit den Palettenbeladungssystem von Fastems, das auf unser Teileportfolio zugeschnitten ist und ohne lange Anlaufzeit betriebsbereit ist. Ein erfolgreiches Projekt, bei dem wir bewiesen haben, dass sehr komplexe Systeme reibungslos durch den richtigen Partner ersetzt werden können. “
Head of Supply & Production Network
anwendungen
- Luft- und Raumfahrt
- Allgemeine bearbeitung
- Öl & Gas
- Energie
- Lkw
- Zug
Da sie eine der höchsten Zerspanungsleistungen im Markt erfordert, braucht die Luft- und Raumfahrtindustrie hochdynamische Maschinen. Die Unipent4000 und Unipro5000 eignen sich zum Beispiel perfekt zur Massenproduktion in diesem anspruchsvollen Umfeld und können 10 Liter Aluminium pro Minute mit höchster gleichbleibender Genauigkeit zerspanen. Für übergroße Teile oder Motorkomponenten bieten die Maschinen Uniport6000-HV, Uniport7000, Unicom6000 und Unicom7000 die besten Lösungen.
anwendungen für die Luft- und Raumfahrt
Bei Unisign verstehen wir, dass unsere Kunden nicht nur eine CNC Maschine, sondern ein Verfahren kaufen. Der Teilepreis ist dabei sehr wichtig. Daher bieten wir für allgemeine Anwendungen Maschinen mit hohem Drehmoment und hohen Zerspanungsleistungen, einschließlich 5-Achsen- und 5-seitiger Bearbeitung und der Wahl aus verfahrbarem Tisch oder Palettenwechsler, je nach verfügbarer Standfläche.
anwendungen für allgemeine bearbeitung
Pumpen und Ventile für die Öl- & Gasindustrie können hochkomplexe Teile in der Herstellung sein mit Dichtungen, Dichtungsringen, Flanschen und Anforderungen wie Spiralnuten/-rillen und elliptisches konisches Exzenterdrehen. Die CNC Bearbeitungszentren von Unisign haben einen hohen Automatisierungsgrad und eine speziell hierfür entworfene Software und bieten damit eine einzigartige Lösung, um solche Werkstücke zu bearbeiten.
anwendungen für öl & gas
Hochleistungs-Drehen, -Fräsen und -Bohren kennzeichnen die Herstellung von Komponenten für Energieanlagen wie Turbinen oder Windkraftanlagen. Dafür haben wir Maschinen, die dieser Belastung standhalten können. Ein Fräs-Dreh-Bearbeitungszentrum wie die Unicom6000, Unicom7000 und die Uniport7000-MTC oder eine multifunktionale Uniport6000 und Uniport7000 sind die perfekte Lösung, um diese anspruchsvollen Teile herstellen zu können.
anwendungen für energie
Weitere Informationen
Mit über einer Million Lkw-Vorderachsen, die jährlich mit Unisign-Maschinen hergestellt werden, kann man mit Recht sagen, dass wir wissen wovon wir sprechen, wenn es um Anwendungen im Bereich der Lkw-Hersteller-Industrie geht. Durch die Einführung der Unitwin6000, eine CNC Maschine mit zwei sehr leistungsstarken Hauptspindeln, haben wir uns eine weltweit führende Position erarbeitet. Die Verbesserung der Qualität und die Verkürzung der Taktzeiten ist erstaunlich!
anwendungen für lkws
Angefangen bei Drehgestellen bis hin zu Rädern und von der Schweißvorbereitung bis hin zur Räderträgerbearbeitung, Unisign verfügt über äußerst vielseitige Maschinen wie die Univers6000, Uniport6000 und Uniport7000. Diese Fahrständer-Bearbeitungszentren in Gantry-Bauweise sind Teil des Maschinenwerkzeugprogramms, das entworfen wurde, um eine äußerst hohe Kapazität, Dynamik und rasche Beschleunigung zu leisten und einen großzügig bemessenen Arbeitsbereich zu bieten.
anwendungen für züge
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