UNITWIN6000: Innowacyjna obróbka osi przedniej

3 czerwca 2024 r.

Z przyjemnością dzielimy się z Państwem nowym studium przypadku!

Bharat Forge Kilsta jest jedną z największych na świecie firm zajmujących się kuciem. Specjalizuje się w ciężkich wałach korbowych, belkach przedniej osi, ramionach kierownicy i innych elementach podwozia. Firma jest częścią Bharat Forge Group, największego na świecie dostawcy kompleksowych usług w zakresie kutych elementów silników i podwozi, prowadzącego działalność produkcyjną w dziewięciu lokalizacjach w sześciu krajach.

Bharat Forge Kilsta ma siedzibę w Karlskoga, szwedzkim mieście słynącym z wielowiekowej tradycji kucia. Firma działa w branży kucia stali od ponad 300 lat. Obecnie produkuje kluczowe komponenty dla sektora motoryzacyjnego, w tym dla wieloletnich klientów wśród wiodących producentów pojazdów ciężkich w Europie. “Niektórych z nich zaopatrujemy od momentu wyprodukowania ich pierwszych pojazdów, czyli od ponad 100 lat” – mówi Thomas Forsling, inżynier ds. rozwoju produkcji. “Jesteśmy głównym graczem na europejskim rynku kucia, a wiele pojazdów w Europie ma części kute z Karlskoga”.

Zmniejszenie zależności

Szwedzka firma produkuje głównie przednie osie do samochodów ciężarowych i autobusów. Najpierw wykuwa belki ze stali, a następnie obrabia je w celu wykonania pełnych osi przednich. W tym celu firma korzystała wcześniej z maszyn CNC starszego modelu UNIVERS. W latach 2022/2023 dodano do nich trzy nowe maszyny UNITWIN6000.

Przed rozszerzeniem działalności o nowe modele, Bharat Forge Kilsta musiała zlecić część procesu produkcyjnego na zewnątrz. “Nie mieliśmy możliwości obróbki wszystkich przednich osi, o które prosili nasi klienci” – wyjaśnia Forsling. “Robiliśmy to więc za pośrednictwem podwykonawców. Ale aby być mniej zależnym od nich, chcieliśmy wykonywać więcej obróbki we własnym zakresie. Dlatego też zaczęliśmy badać możliwości zakupu dodatkowych maszyn”.

Niezawodny wybór

Unisign zaoferował to, czego potrzebowali. Według Forslinga, UNITWIN6000 zapewnia jeszcze większą szybkość, niezawodność i precyzję, chociaż dwie starsze maszyny są nadal w użyciu. “Były bardzo niezawodne, biorąc pod uwagę ich wiek” – mówi Forsling. “Kupiliśmy je ponad 20 lat temu i nadal wykonują świetną robotę. Kiedy szukaliśmy nowych maszyn, skontaktowanie się z Unisign było dla nas naturalne”.

Ścisłe tolerancje i ramy czasowe

UNITWIN6000 umożliwia firmie Bharat Forge Kilsta produkcję prawie wszystkich przednich osi we własnym zakresie. Kolejną ważną korzyścią jest szybkość, z jaką mogą to robić. Jak wyjaśnia Forsling: “Stare maszyny mają jedno wrzeciono, które wykonuje obróbkę, co oznacza, że możemy robić jedną stronę belki na raz. UNITWIN6000 obrabia obie strony jednocześnie. Obsługa jest również szybsza, ponieważ nie musimy ręcznie zmieniać belek w maszynie. W rezultacie nasza prędkość produkcji wzrosła nieco ponad dwukrotnie”.

UNITWIN6000 jest nie tylko szybki, ale także wyjątkowo dokładny. “Tolerancje są bardzo wąskie”, wyjaśnia Forsling. “Bez dodatkowego wysiłku możemy tworzyć części, które są jeszcze bardziej spójne pod względem kształtu, rozmiaru i innych ważnych czynników”.

Ciągłe doskonalenie

Używane maszyny UNITWIN6000 mają wiele komponentów, które zostały dostosowane do potrzeb firmy i jej procesu produkcyjnego. Forsling: “Unisign upewnia się, że maszyny są dostosowane do naszych potrzeb. Za każdym razem, gdy widzą możliwość zmodyfikowania czegoś dla nas, robią to. Zawsze słuchają tego, czego chcą ich klienci i odpowiednio się do tego dostosowują. W Unisign sprawy toczą się bardzo szybko. Z czasem stworzą więc pakiety do aktualizacji istniejących maszyn”.

Niezwykle chętny do pomocy

Od czasu do czasu w maszynach CNC pojawia się problem, na przykład w wyniku błędu operatora. W takich przypadkach Forsling zawsze może polegać na Unisign. “Zawsze są bardzo przychylni, poważni i odpowiedzialni. Unisign nigdy nie powie: “To pana problem”. Są niezwykle chętni do zapewnienia, że maszyny działają. Za każdym razem, gdy pojawia się jakikolwiek problem, szybko się z nami kontaktują. Pomogą nam rozwiązać problem samodzielnie lub wyślą technika. Ich technicy są wysoko wykwalifikowani, co sprawia, że łatwo się z nimi rozmawia. Zarówno dla mnie jako inżyniera, jak i dla naszej ekipy serwisowej. Oni naprawdę znają te maszyny od podszewki”.

>> proszę pobrać pełne studium przypadku w formacie pdf